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特長卷板機

發布日期:2018-06-25 17:19:12 所屬分類:三輥液壓卷板機 訪問統計:1953

特長卷板機

  卷板機操作注意事項

 一、板材的要求:

1、鋼板卷制之前,必須去除毛刺、飛邊、割渣、焊疤。

2、對接鋼板焊縫圓弧R要求平滑過渡,打磨處理好,焊縫不得高于母材太多(一般1mm左右),焊縫與卷板機上下輥不得點接觸。

二、操作的要求:

1、操作工必須仔細閱讀卷板機說明書,嚴格按操作規程操作,嚴禁卷板機帶病運行,嚴禁違章操作。

2、定期檢查卷板機運行狀態,只有符合運行條件時,經考核合格持有卷板機上崗證的操作人員方可操作。

3、翻倒架完全復位(操作臺上翻倒復位指示燈亮)及平衡油缸已上升至最高點時,卷板機上輥升降、下輥正反轉、托輥升降操作方可進行。

4、只有上輥在最高時(觸摸屏上上輥上位指示燈亮),然后觸摸屏在翻倒界面時,按前后支撐缸上升到位后(即觸摸屏上前后支撐缸上限位燈亮時),再按平衡油缸下降按鈕即壓到上輥尾巴時(預壓量控制在4-5mm左右,不宜過多,否則會造成上輥尾巴過度彎曲,損傷上輥及其它工件,以卷板機翻倒機架能夠翻倒自如來設定平衡缸下降值),翻倒架方可翻倒,翻倒架前方(即外側)嚴禁站人。 (特別提醒:因該卷板機底盤地腳螺栓還未灌漿,請即時灌漿,待水泥砂漿完合凝固后,旋緊地腳螺栓后,方可按規定程序實施卷板機翻倒架翻倒/復位操作。)

5、調節托輥升降,一般在卷制鋼板前。卷制過程中如果需調節托輥升降,需提起上輥;不得在上輥壓住鋼板或下輥時調節托輥升降,托輥調整量一般控制在±1.9,即-38≤H≤38,該卷板機5組托輥,一般中間托輥調整量多些,兩側托輥調整量少些,以卷制筒體不出現腰鼓或束腰,卷制出的制品母線平直為準。

6、上輥升降時(一般觸摸屏上輥上升或下降同步按鈕處于工作狀態,上輥同步下降設定值1mm為宜,上輥同步上升值2mm為宜,設定數據值不宜過小),上輥上/降過程中要基本保持同步,及時調平上輥,翻倒側上輥顯示位置與固定側上輥顯示位置讀數差值≤30mm。以防上輥過度傾斜損傷卷板機有關零部件。

7、托輥與下輥之間不得卡有異物:如電焊條頭、小塊鋼板,以免損傷或損塊托輥、下輥等。

8、要定期清除底盤及托輥裝置上的氧化皮,清理氧化皮時不得損壞行程開關、旋轉編碼器及其連接線等。要定期檢查旋轉編碼器嚙合情況,一般在每天早上開機后,待上輥及平衡缸活塞桿升至最高點,進入調試界面后,對Yf、Yg、平衡缸H三個坐標清零。

9、要定期檢查螺栓松緊情況并及時固緊。

10、各潤滑點、潤滑部位要定期加油。

11、卷制完工件后,如需在卷板機上焊接工件,請務必將電焊機接地線直接良好接觸在卷制工件上,絕不允許以卷板機機體作為過渡焊接地線,以免大電流沖擊損壞傳感器/旋轉編碼器和觸摸屏。

12、電氣控制柜、操作臺、觸摸屏等不得雨淋,以防漏電及觸電,觸摸觸摸屏按鈕時只能用手,力量小于心不30N,擦洗觸摸屏不得用任何化學劑,可用軟細布及清潔軟紙,不得損傷液晶顯示器表面。

13、鋼板卷制時嚴禁搭頭,嚴禁過載,卷板機(上輥有效工作面)前后不得站人,卷制時板上不得站人,測量卷制筒體時,一般應停止上下輥有關轉動,要統一指揮,協調一致。

14、要學會根據卷制實際情況調整有關參數,。要學會將有關卷制參數設定到觸摸屏內。

15、“故障指示”燈亮為電機過載指示,請檢查電機過載原因,確認排除故障后,按熱繼電器復位鍵,使機床恢復運行。

16、液壓系統不得漏油,密封件損壞要及時更換,液壓系統加油應經過濾網,液壓油的牌號一般應為L-HM46抗磨液壓油。

17、液壓油管(膠管)A、B口不得接錯。

18、液壓系統的壓力應調定控制在正常范圍內:

a、復位壓力7-9MPa;

b、上輥下降最大壓力9-11 MPa;

c、系統壓力9-11 MPa;

d、上輥上升最大壓力7-9 MPa;

e、平衡壓力11.5-12.5MPa;

f、支承壓力11.5-12.5Mpa;

19、各電機及觸摸屏要可靠單獨接地,各電機用熱繼電器電流調定值,為該電機額定電流的1.05倍。

20、卷板結束時,要清理好卷制現場,將上輥降到與下輥剛剛接觸,退出操作界面,并及時關掉電源。

21、電控柜及操作臺門鑰匙專人保管。

22、上輥升降停止工作,如時間較長,應停止油泵電機工作,節約電能。

23、卷制前,應檢查觸摸屏中各基準點讀數顯示是否正確。

24、卷板機現場工作人員,必須正確戴好安全帽,確保現場安全。

25、液壓系統油位一般控制在油標的1/2左右,油溫一般不得高于65℃。

26、電機正反轉操作時,應保證在減速機/電機充分停止轉動時,進行換向操作,切換時間≥2秒。

27、液壓油應定期更換,濾網及時清洗。

28、上輥驅動裝置只有在上輥工作打滑時使用,若上輥工作不打滑,則須將大鏈輪上的鍵槽拔出、止動螺釘松開,大鏈輪則空轉(此時,需通過止動螺釘紋孔對大鏈輪內孔內進行潤滑);或將傳動鏈條拆下,使減速機空轉。

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